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  • 汽车模具专用设备
    产品名称:

    汽车模具专用设备

    产品描述:汽车模具专用设备机身采用钢板整体焊接龙门式结构,高强度框架机身体焊接成整体,保证了机身非常高的刚度和强度,整体框架式机身体经壁炉整体退火处理,保证了机架精度长期稳定。
    详细介绍:
    精品展示

    汽车模具专用设备结构特点:

    机身采用钢板整体焊接龙门式结构,高强度框架机身体焊接成整体,保证了机身非常高的刚度和强度,整体框架式机身体经壁炉整体退火处理,保证了机架精度长期稳定。

    曲轴纵向放置,支点距离短,保证了曲轴非常好的刚度和挠度。

    传动部分封闭在机身内部,齿轮浸油润滑,传动平稳,噪音低,结构紧凑,布局合理。

    采用湿式组合式气动摩擦离合器与制动器,离合器的摩擦片浸在油中,结合与制动时,摩擦片之间不直接接触摩擦,而是靠油膜的剪切力传递扭矩。故摩擦片磨损很小,提高了离合器使用寿命,同时也降低了接合时的冲击噪声。离合器内的骨架油封采用德国进口产品,其余密封件采用台湾产品。

    滑块采用八面体高精度导轨,导向精度很高,精度保持性非常好。

    滑块为钢板焊接结构,滑块内安装液压超负荷保护装置,工作预压和超负荷油压都通过气压调整来实现,动作灵敏可靠,一旦滑块超载,液压超负荷保险装置立即卸荷,并发出信号,滑块立即停止,以保护机床和模具不受损坏。超负荷后可以自动复位,减少辅助时间,提高机器的利用率。液压超载的核心部件——气动泵采用日本昭和品牌产品,滑块高压油缸内装有德国进口的高压油封,确保35mpa高压油无泄漏。

    滑块封闭高度采用机动调整,数码显示,其读数精度为0.10毫米。

    压力机设有气动平衡装置,减少二次冲击,运行平稳,提高了压力机的动态精度。

    电控部分采用欧姆龙plc进行集中控制,交流接触器、按钮指示灯等均采用施耐德公司产品,确保整机的可靠性。

    采用日本taco公司双联   阀,提高了离合器动作的   性和可靠性。

    采用微电脑电子凸轮控制器,以实现与曲轴的同步检测,并可实现多种监控和信号指示。

    电控系统安装了专利技术的二度落保护装置,可有效杜绝机床异常动作时的冲手。



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